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工商時報【吳瑞達╱杭州報導】
大陸近期部分二、三線城市房價飆升,為抑制房價,浙江杭州市從昨(19)日起實施限購,內容為非杭州市民,僅能擁有1戶,包括新建成屋及中古屋。在政策實施前1天,杭州房市出現搶購潮,18日單天成交5,105套,創下歷史新高。
近期大陸部分二線城市,房屋價格大幅上漲。為抑制房市過熱,包括合肥、蘇州、南京、武漢、廈門、鄭州相繼公布相關政策,其中實施限購政策的城市,主要是蘇州與廈門。
新浪報導,杭州市為進一步促進房地產市場平穩健康發展,並結合房地產市場實際情況,經市政府研究決定,自9月19日起實施房屋限購。
杭州的限購政策,是在市區限購範圍內,暫停向擁有1套及以上住房的「非本市戶籍居民家庭」出售房屋,包括新建住宅和中古房屋。
規範限購地區為杭州市的上城區、下城區、江乾區、拱墅區、西湖區、杭州高新開發區(濱江)、杭州經濟技術開發區、杭州之江國家旅遊度假區、蕭山區、餘杭區,不包含富陽區、大江東以及臨安、桐廬、建德、淳安4縣(市)。
限購政策還進一步強調,房地產開發企業、房地產經紀機構,應憑房產資料管理部門,出具的確認資訊(針對本市戶籍居民家庭)或「非本市戶籍居民家庭杭州市區住屋情況查詢記錄」,簽訂房屋買賣合約或中古屋轉讓合約。
該政策雖被業界視為「較為溫和的限購」,但限購令生效前夜,仍引來外地購屋者瘋狂簽約。18日傍晚該政策宣布後,當晚出現大量成交,杭州市區創造單日商品房銷售3,265套的歷史紀錄;二手房簽約同樣創下歷史新高,達1,840套。
光明網報導,在限購前夜,為了衝業績,開發商紛紛通知外地客戶趕緊簽約,甚至有的開發商拿著刷卡機,趕到上海讓客戶刷卡。
根據一份新的民調顯示,多數美國人願意每個月多付一點錢以對抗全球暖化,但是只有一點點。不過,環境政策專家仍然肯定這是一個充滿希望的信號。
由「美聯社與NORC公共事務研究中心」(Associated Press-NORC Center for Public Affairs Research)以及芝加哥大學能源政策研究所(Energy Policy Institute)所進行的一項民調示,71%的受訪者希望聯邦政府為全球暖化做一些事。
根據這項民調,如果對抗氣候變遷的支出只是每個月的電費多付1美元,57%的美國人表示願意支持。但是金額若是提升,支持度就隨之下滑。只有39%的民眾支持每個月多付10美元,20%的民眾支持每個月多付50美元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣高鐵公司執行長鄭光遠表示,高鐵公司去年監測發現在雲林虎尾段有分布均勻的五到六公分沉陷;高鐵公司使用盤式支撐墊改變不均勻沉陷處橋梁的角變量,以維持橋軌道的平整。
台灣高鐵公司下午舉行上市前業績說明會,法人關心高鐵行經台灣西南地層下陷的安全因應措施,以及日前中秋連假時,台南段電線遭菜網遮蓋事件後的檢討應變方法。
鄭光遠表示,高鐵全線均有針對軌道沉陷距離進行監控,從去年的監測數字發現,在虎尾段有五到六公分的均勻沉陷,但由於路段距離很長,對軌道角變量很小,不影響行車安全,反而對高鐵最大的威脅是不均勻的沈陷,目前得知有四處是有不均勻沉陷。
鄭光遠指出,短期內對不均勻沉陷處以盤式支撐墊等方法改變橋梁角變量,這個方法可維持橋樑軌道的平整,可使用約卅年到五十年,但仍需要長期持續監測,長久來看,必須要靠政府國土保育,減少抽取地下水。
法人也很關心中秋連假的高運量期間,颱風將菜網吹入高鐵路軌蓋住電線,造成高鐵車輛停駛事件。高鐵營運長陳強也說明當天事發經過,幸好四百廿位旅客均平安,事後高鐵也開會檢討此事,並表示近日將安排模擬演練。
高鐵董事長劉維琪也說,維修人員當天在風大雨大的危險情形下努力搶修電線,排除菜網異物,真的非常辛苦,當天台南車站風雨大,台鐵和公車也都停駛,但剛好高鐵臨時租的巴士陸續協助載運幾千位旅客去車站,事後高鐵公司也檢討了資訊宣告的問題。
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